开放基地

北京理工大学
来源:GZBIO 日期:2013-10-10 14 【字体:
 一、基地概况
         北京理工大学研发实验服务基地由北京理工大学与北京市科委联合共建,努力成为集技术转移、产学研合作、专业测试机构为一体现代服务机构。基地瞄准国家重大战略需求和世界科技发展前沿,大力推动“强地、扬信、拓天”的特色发展路径,在精确打击、高效毁伤、机动突防、远程压制、军用信息系统与对抗等国防科技方面代表了国家水平;在空间自适应光学、智能仿生机器人、绿色能源、现代通信、工业过程控制等军民两用技术方面占据了明显优势。基地承担在国家重大工程任务、科技奥运和奥运安保项目、创造了电动车辆技术的多项世界第一,自主研发的纯电动客车在世界上首次大规模投入运行,成功运行于北京奥运会、残奥会及上海世博会。基地现有仪器资源总量共18亿,其中10万以上的设备2465台,共10.5亿元,40万元以上的设备662台,共6.75亿元,拥有22个省部级重点实验室。
         基地授权的专业服务机构北京中天地信检测技术是北京理工资产经营有限公司的全资子公司,是为充分发挥北京理工大学实验设备等科技资源服务社会功能而专门成立从事测试服务、技术中介和成果转化的服务公司。公司是北京理工大学面向社会全面开展分析检验服务的窗口、是校内实验仪器开放共享的服务平台。
         二、主要功能平台
         新能源汽车、履带式车辆及发动机研发测试平台;化学结构、物理化学性质分析测试平台;材料性能研发测试平台;生物分析研发测试平台;环境科学与工程研发测试平台。
         三、主要服务特色
        在研发实验服务方面,基地在新能源汽车开发测试和车辆传动技术方面达到国际先进水平,履带式车辆的开发测试和发动机设计、优化检测方面达到国内先进水平。电动车辆开发及其关键技术的研究和试验平台拥有总计大约5000平方米的实验室面积,分别位于北京理工大学本部和西山分校。现有科研平台驱动电机测试平台、电动汽车动力电池成组应用技术研究平台、电动汽车车身设计平台、电动车辆整车动力系统集成开发和测试标定平台、电动汽车整车网络控制技术开发平台、电动汽车电动化部件技术研究平台、国家电动汽车电机及其控制器测试基地。
         汽车动力性与排放测试实验室定位于应用技术研究,开展汽车和发动机排放控制、相关标准制定、代用燃料应用技术等研究,并为社会提供汽车和发动机排放检测服务。从事汽车排放性能改进研究、汽车安全技术研究、排放检测设备研发、汽车排放标准制定、代用燃料应用研究、汽车排放对策研究、汽车和发动机排放检测。
         北京理工大学阻燃材料检测中心(简称:检测中心)成立于2007年,2009年获得CNAS(中国合格评定国家认可委员会)、CMA(中国国家认证认可监督管理委员会)和DILAC(国防科技工业实验室认可委员会)的认证证书,具备了CNAS、CMA和DILAC检测资质,专门从事塑料、橡胶、纺织品及建筑材料等阻燃性能及力学性能的检测。
        四、授权的专业服务机构
        机构名称:北京中天地信检测技术有限公司
       负 责 人:刘旭东
        联 系 人:高 雅
       电  话:010-68914920
       邮  箱:gaoya.2008.happy@163.com
       地  址:北京理工大学产业楼235室
       邮  编:100081
       网        址:http://www.bit.edu.cn/

关于我们 -免责声明 - 隐私保护 - 联系我们 - 网址导航 - 友情链接
Copyright © 2000-2005 GZBIO.NET All Rights Reserved.
主办单位:广州生物工程中心 广州市人民政府生物医药工作组
粤ICP备16101073号-2